ナイルメカチャンネル記事版エアコンの吹き出し口から風が出ない原因と修理事例｜VW B8パサート
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、「エアコンの吹き出し口から風が出ない」というご相談をいただいた、VW B8パサートの修理事例をご紹介します。実際の作業はYouTubeでも詳しく解説していますので、あわせてご覧いただくとより分か...
ナイルメカチャンネル記事版
ナイルメカチャンネル記事版車のエアコンがカビ臭い原因はエバポレーター｜洗浄方法と対策を解説
こんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、「エアコンをつけるとカビ臭い」というトラブルについて解説します。特に夏場や梅雨時期に多いこの症状、原因のほとんどはエバポレーターの汚れ（カビ）です。この記事では、なぜカビ臭くなるのかエバポレータ...
ナイルメカチャンネル記事版Audi A6の湿式7速S-tronicオイル交換方法と注意点
こんにちは、ナイルです！今回は、Audi A6の湿式7速S-tronicオイル交換作業の詳細をお届けします。過去の動画では、乾式7速DSG、湿式6速DSG、湿式7速DSGについてご紹介しましたが、今回は湿式7速S-tronicの交換手順と、...
ナイルメカチャンネル記事版湿式DSGを分解してみた｜乾式との違い・クラッチ構造・整備ポイント
こんにちは！ナイルメカチャンネル（ブログ版）です。今回は、世田谷にあるDeeMark店舗からお届け。テーマは、湿式6速DSGトランスミッションの内部構造解説です。元ナイルスタッフで、現在はDeeMarkで活躍中の板橋さんにご協力いただきまし...
ナイルメカチャンネル記事版DSG乾式7速の仕組みをわかりやすく解説｜シフトチェンジの動きとオイル交換の考え方
皆様こんにちは、ナイルの平田です。今回は、フォルクスワーゲンでよく話題になるDSG乾式7速ミッションの仕組みについて、できるだけわかりやすく解説していきます。「DSGってよく聞くけど、実際どういう仕組みなの？」「シフトチェンジが速い理由って...
ナイルメカチャンネル記事版【09Gミッションの変速ショック】2→3速・3→4速でガツンと来る原因と修理方法｜バルブボディ交換を解説
こんにちは、ナイルメカチャンネルです。今回は、VW・Audiで多く採用されている09G型6速ATの定番トラブルである温まった時に出る変速ショック（2→3速／3→4速）について、実車を使って解説していきます。対象車両はニュービートル カブリオ...
ナイルメカチャンネル記事版ジャダー対策！原因は乾式７速DSGではなく〇〇！
7速乾式DSGのジャダーの改善方法についてご紹介します！ジャダー対策にはどういう乗り方がいいかとか、乾式7速DSG自体がダメ！とか、ネットでもDSGジャダーの問題はかなり話題です。ワーゲン専門店のナイルでも、DSGジャダーについては多々経験してきました。
ナイルメカチャンネル記事版【7速湿式DSG】DSGオイル交換をゴルフ7.5Rヴァリアントに施工
今回はゴルフ7.5Rヴァリアントに7速湿式DSGのDSGオイル交換をしていきます。以前6速湿式DSGのオイル交換動画を撮り、お客様からDSGオイル交換のお問い合わせをいただくことが増えました！
ナイルメカチャンネル記事版DSGオイル交換はなぜ時間がかかる？｜6速湿式DSGの交換手順と理由
みなさん、こんにちは！ナイルの平田です！以前「6速の湿式DSGオイル交換動画」を公開しましたが、それ以降もかなりの台数で作業させていただいています。今回はそのアップデート版として、DSGオイル交換の正しい手順なぜ時間がかかるのか交換する意味...
ナイルメカチャンネル記事版【VARTA】DIYできるVWのバッテリー交換【VWゴルフ7.5TDI】
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回はVW車のバッテリー交換についてご紹介していきます！VWゴルフ7.5TDIのバッテリー交換ナイルの注文販売でご成約いただいたT様のゴルフ7.5TDIハイラインマイスターです。ナイルの場合、販売車両の...
ナイルメカチャンネル記事版VW・Audiの整備工賃はどう決まる？レバレート・工数・見積書の見方を解説
みなさんこんにちは！ナイルの平田です。今回は、車の整備や修理にかかる「工賃」についてご紹介します。「なぜ整備工賃はお店によって違うの？」「見積書に書かれている工数って何？」「ディーラーの見積もりは妥当なの？」このような疑問を感じたことがある...
ナイルメカチャンネル記事版GIAC ECUコンピュータチューニング ゴルフGTIパフォーマンスにステージ２を施工
今回はお客様のゴルフGTIパフォーマンスにECUコンピュータチューニング（ステージ２）をしていきます。コンピュータチューニングのメリット・デメリットやサブコンとの違い、交換必須パーツなどをご紹介します。トルクも馬力も目に見えて上がるので、走るのがもっと楽しくなりますよ！
ナイルメカチャンネル記事版iSWEEP低ダストブレーキパッド交換 アウディTT
みなさんこんにちは！ナイルです！今回は、アウディTTにブレーキパッドの交換をしていきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉VW&AUDI専門店が低ダストパッド交換作業を解説ワーゲン・アウディ専門店ナイルが使用するブレーキパッ...
ナイルメカチャンネル記事版【前後ドラレコ取付解説】ユピテルのドライブレコーダーをゴルフ7に取り付ける
今回は、ドラレコの取り付けを行っていきます。ナイルで使用しているドライブレコーダーは取り付けのしやすさや故障の観点から、ユピテルとコムテック。ナイルでは前後両方にドラレコを取り付けするご注文が非常に多いです。
ナイルメカチャンネル記事版【DIY】ハケ塗りキャリパー塗装【フォリアテックのキャリパーラッカー】
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回はナイルでもご注文が多いキャリパー塗装についてご紹介していきます！この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉VW専門店がキャリパー塗装方法教えます！キャリパー塗装のやり方キャリパーの塗装方法に...
ナイルメカチャンネル記事版セルが回らない原因は？ゴルフ5のセルモーターを中古品で交換修理
お客様のゴルフ５GTIがガソリンスタンドで突然セルが回らなくなってしまったそうです。スタンドの人にみてもらったところ、バッテリーに問題はなさそうとのことでした。スタンドの人にみてもらっても、バッテリーに問題はなさそうとのことでした。そこで、任意保険のレッカーサービスを使って、ナイルに運び込んできました。
ナイルメカチャンネル記事版ニュービートルのウォーターポンプ交換｜冷却水漏れの原因と作業のコツ【タイベル同時交換推奨】
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、Volkswagen ニュービートルの定番トラブル「ウォーターポンプからの冷却水漏れ」について、実際の作業をもとに解説します。しかも今回は、リフトなしエンジンハンガーなしという条件で、約1時間半...
ナイルメカチャンネル記事版ゴルフR &4MOTION乗り必須作業⁉︎VW専門店がハルデックスオイル&デフオイル交換作業をお見せします！
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、Golf7.5Rの各種オイル交換（フロント・リア・ハルデックス）を解説していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ゴルフR &4MOTION乗り必須作業⁉︎ハルデックス...
ナイルメカチャンネル記事版ステアリングの擦れを新品レベルに復活｜張り替え費用と仕上がりを公開
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、擦れてボロボロになったステアリングを張り替えで復活させる作業をご紹介します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉【ステアリング張り替え費用目安】擦れたハンドルが新品級に復活！...
ナイルメカチャンネル記事版【VW 12ヶ月点検の実態】何をやる？やらないとどうなる？ナイルの法定点検の内容を公開
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、「12ヶ月点検って何してるの？」問題を、実際の作業をベースに解説します。👉 先に結論：12ヶ月点検はやってる人：半分以下やらない理由：内容が分からない👉 でも実際は“予防整備としてかなり...