フォルクスワーゲンGolf7のハブベアリング異音を修理！リアハブベアリング交換の手順と故障診断方法
こんにちは、ナイルです。今回はGolf7で発生した「リアハブベアリング異音」の修理事例をご紹介します。試運転すると、速度に応じて「ゴー」「ウォー」といううなり音が発生していました。ハブベアリングは消耗部品のため、走行距離が増えると異音が発生...
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ナイルメカチャンネル記事版Golf7.5Rヴァリアントの助手席ドアが開かない！ドアロックユニット交換で修理【VW故障事例】
こんにちは、ナイルです。今回はGolf7.5 R Variantで発生した「助手席ドアが開かない」トラブルをご紹介します。フォルクスワーゲンでは昔から定番ともいえるドアロック故障ですが、Golf7やGolf7.5では比較的少ない症例です。実...
ナイルメカチャンネル記事版【費用を大幅削減】VWシャランのロアアームブッシュ交換｜ASSY交換せず打ち替え修理
Volkswagen シャラン（7N）の足回り点検で、ロアアームリアブッシュに大きな亀裂が見つかりました。VW・Audi系では定番ともいえるブッシュ劣化ですが、ディーラーではブラケットASSY交換となるケースも多く、修理費用が高額になりがち...
ナイルメカチャンネル記事版【車検NG】VWのブーツ破れ修理｜ASSY交換じゃなく“ブーツだけ交換”で費用を大幅削減！
こんにちは、ナイルです！今回は、Volkswagen The Beetle の車検整備で非常に多い、「ブーツ破れ」について解説していきます。実はVW・Audi系では、ドライブシャフトブーツボールジョイントブーツタイロッドエンドブーツなどのゴ...
足回りの故障修理・メンテナンスVW・Audiの足回り修理まとめ｜異音・ブッシュ劣化・ブレーキ・タイヤまわりの不具合を症状別に解説
フォルクスワーゲンやアウディに乗っていると、年数や走行距離に応じて足回りまわりの不具合が出てくることがあります。たとえば、「段差でグニュっと音がする」「ブレーキを踏むとガコンと鳴る」「高速道路でハンドルがブルブル振れる」「走行中にゴーゴー音...
ナイルメカチャンネル記事版Eibach Pro-Street S車高調取付｜街乗り重視セッティング【VW up! GTIを快適ローダウン！】
こんにちは、ナイルメカチャンネル（ブログ版）です！今回は、限定モデルとして人気のVolkswagen up! GTI に、Eibach（アイバッハ）の車高調Pro-Street S を取り付けしていきます！「車高は下げたい」「でも硬すぎる脚...
ナイルメカチャンネル記事版ブレーキ時の「ドン音」はブッシュ切れかも？｜ロア＆アッパーアーム修理を整備士が徹底解説【Audi S7】
こんにちは、ナイルです！今回は、Audi S7 のロアアームブッシュアッパーアームブッシュ交換作業を実演しながら、「ブレーキ時にドンと音がする」「段差でゴトゴトする」「足回りがガタつく」といった症状の原因を詳しく解説していきます！特に今回の...
ナイルメカチャンネル記事版【メカトロを安く直す方法】バックしない原因はこれ｜DSGクローン修理という選択肢
「Dは動くのに、Rに入らない…」その症状、要注意ですフォルクスワーゲン・アウディのDSGでよくあるトラブル。Dレンジ → 普通に前に進むRレンジ → 全く動かないメーターのインジケーター点滅👉 この症状が出ている場合かなりの確率で“メカトロ...
ナイルメカチャンネル記事版車のエアコンがカビ臭い原因はエバポレーター｜洗浄方法と対策を解説
こんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、「エアコンをつけるとカビ臭い」というトラブルについて解説します。特に夏場や梅雨時期に多いこの症状、原因のほとんどはエバポレーターの汚れ（カビ）です。この記事では、なぜカビ臭くなるのかエバポレータ...
ナイルメカチャンネル記事版【19万km超えのGolf6 GTIをリフレッシュ】DCCをやめてKONI化！乗り心地とコスパを両立した足回り交換
こんにちは、ナイルです！今回は、東京からお越しいただいたVolkswagen Golf6 GTI のショックアブソーバー交換をご紹介します。走行距離はなんと――19万1,772kmかなり距離を走っている車両ですが、まだまだ元気に乗り続けたい...
エンジン系の故障修理・メンテナンスインジェクター清掃＋テフロンシール交換｜直噴エンジン特有のカーボン堆積をリセット｜吸気バルブ洗浄
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、Golf 7 GTI（EA888 2.0TSI）にウォールナットブラスト施工を行い、吸気バルブのカーボン除去に加えてインジェクター清掃・テフロンシール交換まで実施しました。直噴エンジンでは避けて...
エンジン系の故障修理・メンテナンスティグアンTDI｜エキゾースト警告灯の原因はリレー？グロープラグコントロールモジュール故障事例
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回は、「エキゾースト警告灯が消えない」というTDI車でよくあるトラブルをご紹介します。結論から言うと、今回の原因はグロープラグコントロールモジュール（リレー）でした。この記事はこちらのYouTubeの...
ブレーキ系の故障修理・メンテナンスVW・アウディのブレーキトラブル完全ガイド｜効きが悪い・固い・警告灯の原因と修理事例まとめ
フォルクスワーゲンやアウディで多い、「ブレーキが固い」「フワッとする」「警告灯が点灯する」といったトラブル。ブレーキは安全に直結するため、症状の違い＝原因の違いを正しく把握することが重要です。この記事では、ナイルで実際に行った作業事例をもと...
ナイルメカチャンネル記事版ブレーキがフワッとする原因は？ブレーキフルード交換の重要性と正しい手順
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。こんな違和感、ありませんか？ブレーキがフワッとする踏み心地が柔らかい以前より効きが悪い気がするそれ、ブレーキフルード（ブレーキオイル）の劣化が原因かもしれません今回は、電動ブリーダーを使った交換...
ナイルメカチャンネル記事版【グニュ音】段差で鳴る足回り異音の原因とは？｜ロアアームリアブッシュ問題を徹底解説
こんにちは、ナイルです！今回は、「段差を超えると“グニュ”“ゴキッ”と音がする…」という、Golf7／B8 Passat系で非常に多い足回り異音について解説します。特にこんな症状ありませんか？駐車場のスロープコンビニの段差微低速でハンドルを...
ナイルメカチャンネル記事版VWのTSIエンジンに溜まるカーボン問題を一挙解決！ 画期的なウォールナットブラストを試してみました
みなさん、こんにちは！フォルクスワーゲン車の整備・修理ならおまかせのナイルへようこそ。今日は、VWのTSIエンジンで起こりがちな「カーボン（スラッジ）」が溜まる問題を解決する、ちょっと画期的な作業をご紹介します。参考動画：ナイルメカチャンネ...
ナイルメカチャンネル記事版【警告灯の原因はまさかの小動物!?】VW T-Rocの断線トラブルを実車診断｜エンジンルームに巣が…
こんにちは、ナイルです！今回は、車検でご入庫いただいたVolkswagen T-Rocに発生した「チェックランプ点灯」トラブル を診断していきます。診断機で確認すると、エキゾースト警告灯レーンアシスト異常断線系エラーが発生。「センサー故障？...
エンジン系の故障修理・メンテナンスVW・アウディのエンジントラブル完全ガイド｜異音・警告灯・不調の原因と修理事例まとめ
フォルクスワーゲン・アウディで多いエンジントラブル。「警告灯が点いた」「異音がする」「始動しない」など、症状はさまざまですが、原因はある程度パターン化されています。この記事では、ナイルで実際に行った作業事例をもとに、エンジントラブルを症状別...
ナイルメカチャンネル記事版車のカタカタ音の原因は？【ザビートル異音修理】信号待ちで気になる異音を解消
こんにちは、ナイルメカチャンネルの平田です！今回は、信号待ちで足回りから「カタカタカタ…」と音がする症状について、原因と修理方法を解説します。ザ・ビートルや6Rポロのオーナーさんで同じ症状に悩んでいる方は、かなり参考になる内容です。症状｜信...
ナイルメカチャンネル記事版コンピュータチューニングって何？40馬力アップも可能！GIAC取扱店のVW専門店が詳しく解説します！
皆さんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、Deemarkで仙波さんにご協力いただき、「コンピュータチューニング（ECUチューニング）とは何か？」をわかりやすく解説していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉コンピ...