ナイルメカチャンネル記事版ステアリングの擦れを新品レベルに復活｜張り替え費用と仕上がりを公開
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、擦れてボロボロになったステアリングを張り替えで復活させる作業をご紹介します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉【ステアリング張り替え費用目安】擦れたハンドルが新品級に復活！...
nile
ナイルメカチャンネル記事版
ナイルメカチャンネル記事版【在庫限り】DSGキャンペーン開催｜オイル供給不安のため今回が最後になる可能性あり
皆さんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉【DSGオイル交換キャンペーン】在庫限りで終了｜価格改定・オイル不足の現状も解説今、整備業界で起きていること現在、現場では以下のような状況が起きてい...
ナイルメカチャンネル記事版【ミスファイヤーの原因はこれ】警告灯点滅・振動の正体｜点火系だけでは直らない理由
エンジン警告灯が点滅して、振動がひどい——。この症状、経験ありませんか？多くのケースで疑われるのは👇スパークプラグイグニッションコイルですが、それでも直らないケースが一定数存在しますこの記事では、ミスファイヤーの“本当の原因”を診断ロジック...
足回りの故障修理・メンテナンスフォルクスワーゲンの車両が高速道路走行時にハンドルが振れる１番の原因。ホイールバランスの調整について解説します！
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回は、以前、タイヤチェンジャーとバランサーについての簡単な動画を出しましたが走行中、特に高速走行時にハンドルが触れることがありますバランスが狂う原因としては、ブレーキ回り、足回り、アライメントなどもあ...
足回りの故障修理・メンテナンス【VW】ボールジョイントブーツの破れ・ヒビ割れを低コストで修理【Audi】
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！ナイルはVW専門店として日々色々な修理・整備をしていますが、ディーラーさんと違う修理方法をすることがあります。専門店だからこそできる修理方法についてご紹介します。今回は、ボールジョイントのブーツ破れにつ...
足回りの故障修理・メンテナンス【アイバッハ】VW・audiへの車高調・ダウンサス取付事例
ナイルがこれまでに施工したフォルクスワーゲン・アウディへのアイバッハ車高調・ダウンサスの取付事例をご紹介していきます。当店では静岡県内外問わず非常に多くのお客様からのご要望をいただいており、豊富な施工実績がございます。UP！GTIにアイバッハ車高調取付ゴルフ7.5GTIにアイバッハダウンサス取り付け
ナイルメカチャンネル記事版ハンドルセンター出し！タイロッド調整でステアリングセンターのずれを直す
車検で入庫中の6Rポロのお客様。走っていると、ハンドルが右に傾く。ハンドルをまっすぐにしていると、車が左に流れていく。という問題があるそうです。６Rポロには、ハンドルの左流れという問題がよく起こりますが、今回はそれとは別の問題で、どのようにしたらハンドル位置がまっすぐになるかということをご紹介していきます。
ナイルメカチャンネル記事版【裏技修理】ティグアンのロアアームブッシュ交換
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回は、ロアアームブッシュの裏技修理をご紹介します！この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ロアアームブッシュを裏技を使って交換していきます！ティグアンのロアームブッシュに亀裂遠方から来ていただ...
ナイルメカチャンネル記事版電動パーキングブレーキ（EPB）の解除方法｜緊急時の対処と注意点を解説
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、電動パーキングブレーキ（EPB）が解除できないときの対処法について解説します。正直これ、👉 知っているかどうかで“詰むかどうか”が変わるレベルの知識ですただし内容的にリスクもあるため、注...
ナイルメカチャンネル記事版VWの足回りから「ゴーゴー音」がする原因は？トゥーランでハブベアリング交換事例を解説
みなさんこんにちは！ナイルの平田です！今回は、「走行中にゴーゴー・ゴロゴロ音がする」という足回りの異音について解説します。実際に入庫したトゥーラン（1T）の事例をもとに、異音の特徴原因の特定方法修理内容まで詳しくご紹介します。この記事はこち...
ナイルメカチャンネル記事版Volkswagen 6C PoloにEibach（アイバッハ）ダウンサス を取り付け解説していきます！
こんにちは、ナイルです！今回は、Volkswagen 6C PoloにEibach（アイバッハ）ダウンサス を取り付けしていきます。「ちょっと車高を下げたい」「でも極端に乗り心地は悪くしたくない」そんな方に人気なのが、今回のようなダウンサス...
ナイルメカチャンネル記事版VW・Audi専門店発！A6の低ダストブレーキパッド交換でダスト対策
皆様こんにちは、ナイルの平田です！今回は、Audi A6のブレーキパッド交換について解説していきます。場所はいつものDeemarkさん。整備って色々ありますけど、オイル交換の次くらいに多いのが「ブレーキ周りの作業」です。この記事はこちらのY...
ブレーキ系の故障修理・メンテナンスティグアンでESPエラー表示｜ABS警告灯の原因はセンサー不良だった事例
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです！今回は、ESPエラー＋ABS警告灯が同時に点灯したティグアンの診断・修理事例をご紹介します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ABS警告点灯⁉︎元ディーラーメカニックが修理方法を解...
ナイルメカチャンネル記事版ニュービートルのタイミングベルト交換とキャリパー塗装を1日仕上げ｜遠方からご来店〜日帰り作業
みなさんこんにちは、ナイルの平田です。今回はちょっと珍しい車が入ってきました。しかも、はるばる千葉からご来店いただいたニュービートルです。今回のメニューはなかなか盛りだくさん。タイミングベルト交換ウォーターポンプ交換前後ブレーキパッド交換キ...
ナイルメカチャンネル記事版Eibachダウンサス取付を徹底解説｜DCC付き車対応・足回り交換のポイントまとめ【5T Touranをローダウン】
こんにちは、ナイルです！今回は、Volkswagen Touran（5T型）にEibach（アイバッハ）ダウンサス を装着していきます。「トゥーランの腰高感を自然に改善したい」「乗り心地を悪化させずローダウンしたい」「DCC付きでも下げられ...
ナイルメカチャンネル記事版ブレーキが固い原因は負圧漏れ｜異音・高アイドルも同時発生する理由｜VW 9NポロGTI
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。こんな症状、出ていませんか？ブレーキがやけに固いシューッという異音がするアイドリングが高い一見バラバラに見えるこの3つ、実は“1つの原因”で同時に起きることがあります今回は、VW 9NポロGTI...
ナイルメカチャンネル記事版VWシャランが150馬力→320馬力！ナイルの魔改造で世界最速のシャランが爆誕
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回はナイルの迷作、世界最速のシャランをご紹介していきます！VW専門店が生み出した魔改造シャランをご覧ください。VWシャランとはどんな車？シャランはVWのラージサイズのミニバンです。（全長4855mm×...
ナイルメカチャンネル記事版吸気音＋アンサーバックで一気に個性アップ｜P-Floキット装着＆電子カスタム解説【ニュービートルRSI】
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、ニュービートルRSIに「吸気チューン＋電子カスタム」同時施工この記事でわかること吸気カスタムで何が変わる？アンサーバックって実際どう？他VW車にも流用できる？👉 “見た目・音・使い勝手”をまとめ...
ナイルメカチャンネル記事版【DQ200不動トラブル】7速乾式DSGが動かない原因はクラッチではない｜レッカー搬入の実例で解説
フォルクスワーゲンの7速乾式DSG（DQ200）で、「エンジンはかかるのに車が動かない」そんなトラブルでお困りではありませんか？今回ご紹介するのは、不動状態でレッカー搬入された車両の実例です。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉...
ナイルメカチャンネル記事版DSG乾式7速クラッチ交換の流れ｜調整作業とクラッチを傷めない乗り方
皆様こんにちは、ナイルメカチャンネルです。今回は、DSG乾式7速ミッションのクラッチ交換作業について解説していきます。作業の流れとあわせて、後半ではクラッチを傷めにくい乗り方についてもお話しします。それでは早速いきましょう。この記事はこちら...