フォルクスワーゲン・Audiの修理について、ナイルには全国から多くのお問い合わせをいただいています。
しかし、静岡のナイルプラスまで実際に車を持ち込める方ばかりではありません。
特に、
の場合、「静岡まで来てください」と簡単には言えません。
そこでナイルでは、全国の整備工場とVW・Audi整備のネットワークをつなぐ「ナイル全国サポートショップ」を始めます。
ナイルで行っているDSG修理などを、全国各地の協力ショップでも対応できるようにする仕組みです。
この記事はこちらのYouTubeの記事版です。
👉【近くに直せる店がない…をなくす】7速乾式DSG修理を全国へ！
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ナイル全国サポートショップとは？
ナイル全国サポートショップは、フランチャイズではありません。
全国の整備工場にナイルの技術や部品供給、故障診断などのサポートを提供し、それぞれの地域でVW・Audiオーナーを支えてもらうためのネットワークです。
目指しているのは、
「VW・Audiで困ったとき、全国のどこにいても相談できる場所を増やすこと」
です。
将来的には、お客様からナイルへお問い合わせいただいた際、
「その地域なら、このサポートショップで対応できます」
と近隣の整備工場をご案内できる仕組みにしていきたいと考えています。
まずは7速乾式DSG「DQ200」からスタート
サポートショップで最初に対応していただく予定なのが、7速乾式DSG「DQ200」の修理です。
主な対象作業は、
- DQ200クラッチ交換
- DQ200メカトロニクス交換
の2つです。
DQ200は、Golf、Polo、The Beetle、Touranなど、さまざまなVW・Audi車に採用されている7速乾式DSGです。
一方で、クラッチ交換やメカトロ交換には専門知識と専用工具が必要なため、ディーラー以外では対応している整備工場がまだ多くありません。
ナイルでは、この技術を全国の整備工場へ広げていきます。
加盟金・月額ロイヤリティはなし
ナイル全国サポートショップは、一般的なフランチャイズとは異なります。
加盟金はありません。
月額のロイヤリティもありません。
基本的に費用が発生するのは、
- ナイルで行う技術研修費
- 実際に使用するクラッチ・メカトロなどの部品代
です。
最低限、
- リフト
- エンジンハンガー
- ミッションジャッキ
など、DSG脱着作業に必要な設備は必要ですが、大掛かりな加盟費用や設備投資を前提とした制度にはしていません。
「これからVW・Audi整備に力を入れたい」という整備工場でも参加しやすい形を目指しています。
DQ200クラッチ・メカトロ交換を実車で研修
サポートショップへ参加いただく整備工場には、ナイルへ来ていただき、実際の車両を使った研修を受講していただきます。
研修では、
- DQ200クラッチ交換
- DQ200メカトロニクス交換
を中心に、実際の作業工程を確認しながら技術をお伝えします。
動画撮影も可能にし、研修後に自社へ戻ってから作業手順を見返せるようにする予定です。
単に資料を渡して終わるのではなく、実際に工具を使い、作業のポイントを確認してもらう実技型の研修です。
LuK製クラッチ交換専用工具を無料貸出
DQ200のクラッチ交換には、専用工具が必要です。
ナイルで使用しているのは、LuK製の乾式クラッチ交換用特殊工具です。
クラッチの脱着だけでなく、正しい位置への組み付けや調整に使用する重要な工具ですが、一式揃えるとそれなりに高額になります。
そこでサポートショップには、ナイルが所有する専用工具を無料で貸し出します。
使用する工具は、
- 汎用クラッチ交換工具
- VW用専用工具
など。
必要なときに工具を借りられる仕組みにすることで、サポートショップ側の初期投資をできるだけ抑えます。
DSGの故障原因特定もナイルがサポート
DQ200の難しいところは、単に「DSG警告灯が点いたからメカトロ交換」というわけにはいかないことです。
同じような症状でも、原因としては、
- クラッチ
- メカトロニクス
- TCU
- DSG本体
- その他の制御系統
など、複数の可能性があります。
例えば、
「警告灯が点いた」
「ギアが入らない」
「前進しない」
「バックしない」
「ジャダーが出る」
といった症状だけでは、交換すべき部品を判断できないケースがあります。
そこでナイルでは、サポートショップから送られてきた故障コードや症状などをもとに、故障原因特定のサポートも行います。
原因を絞り込み、必要な部品をナイルから供給。
実際の交換作業は、各地域のサポートショップで行ってもらう流れを想定しています。
純正部品・社外部品も供給
ナイルではVW・Audiの純正部品をはじめ、さまざまな社外部品を取り扱っています。
国内で入手できるものだけでなく、必要に応じて海外から直接取り寄れる部品もあります。
サポートショップには、
- VW・Audi純正部品
- OEM部品
- 社外優良部品
- DSG関連部品
など、修理に必要な部品を供給します。
「部品をどこから仕入れればいいのか分からない」という部分まで含めてサポートすることで、これまでVW・Audiをあまり扱ってこなかった整備工場でも取り組みやすくします。
なぜ全国サポートショップを作るのか
ナイルがこの制度を始める一番の理由は、遠方のVW・Audiオーナーからの相談が非常に多いからです。
レッカーサービスなどを使って静岡まで車両を運ぶ方法もありますが、すべてのケースで現実的とは限りません。
特に不動車の場合、
「この状態で走っていいのか」
「どこに持っていけばいいのか」
「近くの工場ではDSGを扱えないと言われた」
という状況になることがあります。
全国にサポートショップが増えれば、こうしたときに、より近い場所で診断や修理を受けられるようになります。
「クラッチ交換が高いからVWを降りる」を減らしたい
DQ200のクラッチは消耗品です。
走行距離や使用環境によって、いつか交換時期がやってきます。
特に日本の道路環境では、渋滞や低速走行が多く、乾式クラッチに負担がかかる場面も少なくありません。
しかし、
「クラッチ交換できる店がない」
「修理費用が高すぎる」
「DSGが壊れたからもうVWには乗れない」
という理由だけでVWを手放してしまうのは、ナイルとしては避けたいところです。
クラッチやメカトロを、もっと身近な整備として交換できる場所が増えれば、修理費用も抑えやすくなり、今乗っているVWに長く乗り続けられる可能性が高まります。
全国サポートショップには、そうした役割も期待しています。
まずは3〜5社程度から募集
制度開始時は、まず3〜5社程度のサポートショップを募集する予定です。
ただし、単純に加盟店を増やすことだけが目的ではありません。
ナイルが重視しているのは、
「VW・Audiオーナーに寄り添って対応してくれる整備工場かどうか」
です。
そのため、営業方針やお客様への対応スタンスなどによっては、参加をお断りする場合もあります。
研修を受ければ誰でも自動的に加盟できる制度ではなく、ナイルと一緒にVW・Audiユーザーを支えていけるショップとのネットワークを作っていきます。
LAUNCH診断機でTCUのクローンにも対応
今後のDSG修理で活用していく機材として、ナイルではLAUNCH製の診断・プログラミング機器も導入しています。
特に注目しているのが、TCUのクローン作業です。
Golf7以降などでは、TCUを含むコンピュータが車両のイモビライザーシステムと関連しているため、単純に別車両の中古TCUへ交換しても正常に作動しない場合があります。
そこで、元のTCUに入っているデータをドナー側のTCUへ移植する「クローン」を行います。
これにより、条件が合えば中古TCUなどを修理へ活用できる可能性があります。
すべてを新品ASSY交換する以外の修理方法が増えることで、DSG修理の費用を抑えられるケースも出てきます。
このTCUクローンについては、別の記事で詳しくご紹介します。
DSG修理の選択肢をさらに広げていく
ナイルでは今後、DSG関連の修理や部品供給をさらに強化していく予定です。
動画内では、DSG関連メーカー「TVS」の代理店としての展開についても紹介しています。
これまで国内では選択肢が限られていたDSG修理について、
- クラッチ交換
- メカトロ交換
- TCU修理・クローン
- 部品単体交換
- 故障診断
- 部品供給
- 全国での修理対応
まで、より幅広い選択肢を作っていく方針です。
サポートショップになるメリット
ナイル全国サポートショップでは、次のような支援を予定しています。
DQ200クラッチ・メカトロ交換の実技研修
ナイルで実際の車両を使い、クラッチ交換・メカトロ交換を学べます。
クラッチ交換専用工具を無料貸出
高額なLuK専用工具を購入せず、必要なときに借りて作業できます。
DSG故障原因の特定サポート
故障コードや症状をもとに、クラッチ・メカトロ・TCUなど原因特定をサポートします。
純正・社外部品を供給
VW・Audi純正品をはじめ、OEM品や海外調達部品などを供給します。
ナイルから地域のお客様をご紹介
将来的には、遠方のお客様からナイルへ相談があった際、地域のサポートショップをご案内できる体制を作ります。
全国のVWを長く乗れる環境へ
ナイル全国サポートショップは、単に整備工場の加盟制度を作ることが目的ではありません。
ナイルが静岡だけで対応するのではなく、全国の整備工場と技術や部品、情報を共有することで、
「VWが故障したけれど、近くに直せる店がない」
という状況を少しでも減らすことを目指しています。
クラッチは消耗品です。
メカトロも故障することがあります。
しかし、それだけを理由にVWを諦める必要がない環境を作りたいと考えています。
クラッチ交換やメカトロ交換を全国でもっと気軽に行えるようになれば、修理費用を抑えながら、今のVW・Audiに長く乗り続ける選択肢も広がります。
ナイル全国サポートショップを募集します
今回は、視聴者の方向けというよりも、全国の整備工場・ショップの方向けのご案内です。
「VW・Audiの修理にこれから力を入れたい」
「DQ200のクラッチ交換やメカトロ交換を覚えたい」
「地域のVWオーナーをサポートしたい」
という整備工場の方は、ナイル全国サポートショップへお問い合わせください。
お問い合わせ窓口は、通常のナイルプラス公式LINEとは別に、ナイルサポートショップ専用公式LINEを用意します。
詳細な研修内容、部品供給、工具貸出条件などについては、参加時に個別にご案内します。
全国にVW・Audiを安心して任せられる場所を増やし、一台でも多くのVWに長く元気に走ってもらえるネットワークを作っていきます。
