フォルクスワーゲン

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エアコン故障修理

ザ・ビートル|エアコンフィルター交換方法とおすすめフィルターを解説

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回は、ザ・ビートルのエアコンフィルター交換について解説していきます。「交換って必要?」「自分でできる?」という方も多いと思うので、交換タイミングからおすすめフィルター、実際の作業方法までまとめました。...
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ヒーターユニット劣化|エアコンからスポンジが出てくる原因と対処法

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「エアコンの吹き出し口からスポンジが出てくる」という、フォルクスワーゲンでよくあるトラブルについて解説します。特にゴルフ4ニュービートル古めのVW全般でよく見られる症状です。この記事はこちらのY...
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ワコーズパワーエアコンをゴルフ6とゴルフ7Rで効果を検証

ワコーズのパワーエアコンの効果をフォルクスワーゲン ゴルフ6とゴルフ7Rで検証してみました。エアコン内部のリフレッシュをしてからガスを規定量注入し、ワコーズ パワーエアコンを注入。施工前と施工後にエアコンの吹き出し口温度がどれくらい変わるのか。フォルクスワーゲンにワコーズパワーエアコンを使うメリットは?
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【ヒーターコアの交換】詰まってクーラントが循環しない【温風が出ない】

入庫中のお客様のゴルフ7GTIが、ヒーターが運転席側だけ効かないという珍しいトラブルを起こしていました。テンパラチャーモーターの故障かな?と思っていたのですが、どうも原因はヒーターコアにあったようです。運転席と助手席のヒーターの温度差が起こる理由は?ヒーターコアは、グローブボックスを外したところにあります。
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車のエアコンで内外気切り替えができない原因と修理方法|フラップモーター(アクチュエーター)故障を解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「内外気の切り替えができない」というエアコントラブルについて解説します。この症状はフォルクスワーゲンに限らず、多くの車で発生する可能性があるトラブルです。特に夏場は影響が大きいので、早めの原因特...
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【7速湿式DSG】DSGオイル交換をゴルフ7.5Rヴァリアントに施工

今回はゴルフ7.5Rヴァリアントに7速湿式DSGのDSGオイル交換をしていきます。以前6速湿式DSGのオイル交換動画を撮り、お客様からDSGオイル交換のお問い合わせをいただくことが増えました!
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ジャダー対策!原因は乾式7速DSGではなく〇〇!

7速乾式DSGのジャダーの改善方法についてご紹介します!ジャダー対策にはどういう乗り方がいいかとか、乾式7速DSG自体がダメ!とか、ネットでもDSGジャダーの問題はかなり話題です。ワーゲン専門店のナイルでも、DSGジャダーについては多々経験してきました。
ナイルの修理・カスタム事例

【DSGオイル交換】NEWESTミッションオイル交換施工事例

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回はナイルがこれまで施工してきたDSGオイル交換の事例をご紹介します。 NEWEST ゴルフ7.5GTI のDSGオイル交換&プラグ交換‼︎さて、本日ご紹介の作業はいつもご利用頂いておりますゴルフGT...
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Volkswagenの09Gバルブボディ交換解説

こんにちは、皆さん!ナイルメカチャンネルです。今回は、Volkswagenユーザーに向けて、09Gトランスミッションのバルブボディ交換について詳しく解説します。この内容は、特にゴルフ5、ニュービートル、初代トゥーランに搭載されているアイシン...
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DSGの故障原因はここ!|7速乾式DSGメカトロの仕組みとリコールを解説

皆さんこんにちは!ナイルメカチャンネルです。今回は、ナイルでもお問い合わせの多いテーマ7速乾式DSGの「メカトロ(メカトロニクス)」解説をお届けします。これまでクラッチ交換シフトフォーク修理などを解説してきましたが、今回はDSGの“心臓部”...
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DSGオイル交換はなぜ時間がかかる?|6速湿式DSGの交換手順と理由

みなさん、こんにちは!ナイルの平田です!以前「6速の湿式DSGオイル交換動画」を公開しましたが、それ以降もかなりの台数で作業させていただいています。今回はそのアップデート版として、DSGオイル交換の正しい手順なぜ時間がかかるのか交換する意味...
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湿式DSGを分解してみた|乾式との違い・クラッチ構造・整備ポイント

こんにちは!ナイルメカチャンネル(ブログ版)です。今回は、世田谷にあるDeeMark店舗からお届け。テーマは、湿式6速DSGトランスミッションの内部構造解説です。元ナイルスタッフで、現在はDeeMarkで活躍中の板橋さんにご協力いただきまし...
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7速乾式DSG(DQ200)オイル交換は必要?|交換手順・効果・DIY方法まで解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、7速乾式DSG(DQ200)のオイル交換について詳しく解説します。過去に「湿式DSG」のオイル交換は紹介しましたが、乾式DSGについては初解説です。ディーラーでは「交換不要」と言われることも多い...
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DSGメカトロからのオイル漏れ修理|トゥーランで実際に起きた故障

今回のテーマは、VWトゥーランで発覚したDSGメカトロのオイル漏れ修理です。「メカトロからオイルがにじんでる…?」そんな症状が気になる方は、ぜひ参考にしてください。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉乾式7速DSGメカトロのオイ...
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DSG乾式7速の仕組みをわかりやすく解説|シフトチェンジの動きとオイル交換の考え方

皆様こんにちは、ナイルの平田です。今回は、フォルクスワーゲンでよく話題になるDSG乾式7速ミッションの仕組みについて、できるだけわかりやすく解説していきます。「DSGってよく聞くけど、実際どういう仕組みなの?」「シフトチェンジが速い理由って...
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ブルーミラー取り付けガイド:ゴルフ7.5TCR編

みなさんこんにちは!ナイルメカチャンネルです!今日のテーマはブルーミラーの取り付けについてです。以前から多くの車種で人気のブルーミラーですが、今回はゴルフ7.5GTIのTCRに取り付けます。ブルーミラーの効果や取り付け方法について詳しく解説...
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ゴルフ7ヴァリアントにドライブレコーダーとバックカメラを取り付け

こんにちは、ナイルメカチャンネルへようこそ!今回は、車検でご入庫いただいたゴルフ7ヴァリアントに、追加でドライブレコーダーとバックカメラを取り付けた作業の様子をご紹介します。ディスカバープロの純正ナビに社外品のバックカメラを組み合わせた例と...
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09Gバルブボディ交換作業とトランスミッショントラブルの解決

こんにちは、ナイルメカチャンネルへようこそ!お久しぶりです。今回は、過去に多くの台数を手掛けた09Gトランスミッションのバルブボディ交換作業をご紹介します。フォルクスワーゲンの初代トゥーランやニュービートルカブリオレなどに搭載されているこの...
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冠水車の見分け方と対策

こんにちは、ナイルメカチャンネルへようこそ!お久しぶりです。今回は、先々週の大雨の影響で発生した冠水車の見分け方と対策についてお話しします。静岡での大雨で多くの車が冠水し、その中には修理が難しい車や、修理されて再販される車もあります。今回は...
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ゴルフ6 GTIのショックアブソーバー交換とリフレッシュ

こんにちは、ナイルメカチャンネルへようこそ!今回は、東京からお越しいただいたゴルフ6 GTIのショックアブソーバー交換についてお話しします。ナイルがおすすめするショックアブソーバー「KONI」を取り付け、19万キロを超えたこの車をリフレッシ...