ナイルメカチャンネル記事版折れたボルト・固着したボルトの外し方｜スタッドボルトリムーバーやエキストラクターを実演紹介
皆さんこんにちは！ナイルです。今回は、固着して取れなくなったボルトや、途中で折れてしまったボルトを外す方法をご紹介します。先ほど作業が完了したAudi 8V A3のクラッチ交換。クラッチ交換自体も大変な作業でしたが、今回一番苦労したのが、ま...
ナイルメカチャンネル記事版
ナイルメカチャンネル記事版【落下物でタイヤバースト】アルテオンの足回り修理を徹底解説｜見えない損傷と保険修理の考え方
こんにちは、ナイルです！今回は、Volkswagen Arteon（フォルクスワーゲン・アルテオン）が、「高速道路を走行中、落下物を踏んでタイヤがバーストした」というトラブルでご入庫しました。「タイヤが破裂しただけなら、タイヤ交換で直るので...
ナイルメカチャンネル記事版ABS・横滑り警告灯が一斉点灯！夏に多いホイールスピードセンサー故障を解説【VWポロ】
皆さんこんにちは！ナイルです。今回は、暑い季節になるとナイルへの相談が一気に増える、フォルクスワーゲンの警告灯トラブルをご紹介します。平田もう夏の風物詩と言っても過言ではないですね今回入庫したのは、フォルクスワーゲン6Cポロ。メーターにはA...
警告灯Golf7・Golf7.5のサービスインターバルリセット方法｜VCDS不要でDIYできるオイル交換リセット
こんにちは、ナイルです。今回は、Volkswagen Golf7・Golf7.5などMQBプラットフォーム車で行えるサービスインターバルリセット（SRIリセット）をご紹介します。オイル交換や点検後にメーターへ表示される「オイル交換してくださ...
ナイルメカチャンネル記事版VW ゴルフ5のメーター液晶が見えない？液晶焼け・ドット欠けを液晶パネル交換で修理する方法
こんにちは、ナイルです。「メーター中央の液晶が黒く焼けて見えない」「文字が欠けて走行距離や外気温が読めない」そんな症状は、Volkswagen Golf 5で非常に多い定番トラブルです。今回は、ゴルフ5のメーター液晶不良を、メーターAssy...
ナイルメカチャンネル記事版VW Audiにテレビチューナーを取り付ける方法とコーディングの詳細【現行Audi A1】
こんにちは、ナイルです。最近のAudiやVolkswagenでは、テレビチューナー非装着車が増えており、「純正モニターでテレビが見たい」というご相談を多くいただきます。今回はAudi A1へテレビチューナーを後付けし、純正ディスプレイでテレ...
ナイルメカチャンネル記事版DVDプレーヤー後付け！Smart Connect2でYouTube・Netflixも楽しめる【Audi RS3】
こんにちは、ナイルです。最近のAudiは大型ディスプレイやApple CarPlayを搭載していますが、「DVDを見たい」「YouTubeやNetflixも車内で楽しみたい」というご相談が増えています。今回は現行Audi RS3にDVDプレ...
ナイルメカチャンネル記事版業界初のワイヤレスCarPlay＆ミラーリング！GetPairr Mirror Cast試してみた
こんにちは！VW専門店 ナイルプラス です。いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます😊（最新情報や整備の小ネタは →アメブロ にも掲載しています！）最近のクルマ事情とCarPlayのことみなさんのお車には「CarPlay」や「A...
ナイルメカチャンネル記事版【前後ドラレコ取付解説】ユピテルのドライブレコーダーをゴルフ7に取り付ける
今回は、ドラレコの取り付けを行っていきます。ナイルで使用しているドライブレコーダーは取り付けのしやすさや故障の観点から、ユピテルとコムテック。ナイルでは前後両方にドラレコを取り付けするご注文が非常に多いです。
カメラ・モニター・ナビ【VW ドラレコ】ドライブレコーダー取付施工事例
ナイルがこれまでに施工したドライブレコーダー取付事例をご紹介していきます。当店では静岡県内外問わず非常に多くのお客様からのご要望をいただいており、豊富な施工実績がございます。
ナイルメカチャンネル記事版ゴルフ7ヴァリアントにドライブレコーダーとバックカメラを取り付け
こんにちは、ナイルメカチャンネルへようこそ！今回は、車検でご入庫いただいたゴルフ7ヴァリアントに、追加でドライブレコーダーとバックカメラを取り付けた作業の様子をご紹介します。ディスカバープロの純正ナビに社外品のバックカメラを組み合わせた例と...
エンジン系車のカタカタ音の原因は？【ザビートル異音修理】信号待ちで気になる異音を解消
こんにちは、ナイルメカチャンネルの平田です！今回は、信号待ちで足回りから「カタカタカタ…」と音がする症状について、原因と修理方法を解説します。ザ・ビートルや6Rポロのオーナーさんで同じ症状に悩んでいる方は、かなり参考になる内容です。この記事...
吸排気インジェクター清掃＋テフロンシール交換｜直噴エンジン特有のカーボン堆積をリセット｜吸気バルブ洗浄
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、Golf 7 GTI（EA888 2.0TSI）にウォールナットブラスト施工を行い、吸気バルブのカーボン除去に加えてインジェクター清掃・テフロンシール交換まで実施しました。直噴エンジンでは避けて...
ナイルメカチャンネル記事版Golf7.5 R Variant｜オイルキャッチタンク装着でブローバイ対策｜Racingline製キットを解説
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、Golf7.5 R Variantにオイルキャッチタンクを装着サーキット走行や長距離走行をされるオーナー様向けに、ブローバイ対策エンジン保護カーボン蓄積防止といった観点から、詳しく解説していきま...
ナイルメカチャンネル記事版吸気音が変わる！インテーク交換で“シュコー音”を手に入れる【Golf7 GTI Performance】
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回はGolf7 GTI Performanceに社外インテークキットを装着。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉NEUSPEED P-FLO KIT を取り付ける！こんな人におすすめターボ...
ナイルメカチャンネル記事版吸気音＋アンサーバックで一気に個性アップ｜P-Floキット装着＆電子カスタム解説【ニュービートルRSI】
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、ニュービートルRSIに「吸気チューン＋電子カスタム」同時施工この記事でわかること吸気カスタムで何が変わる？アンサーバックって実際どう？他VW車にも流用できる？👉 “見た目・音・使い勝手”をまとめ...
ナイルメカチャンネル記事版VWのTSIエンジンに溜まるカーボン問題を一挙解決！ 画期的なウォールナットブラストを試してみました
みなさん、こんにちは！フォルクスワーゲン車の整備・修理ならおまかせのナイルへようこそ。今日は、VWのTSIエンジンで起こりがちな「カーボン（スラッジ）」が溜まる問題を解決する、ちょっと画期的な作業をご紹介します。この記事はこちらのYouTu...
ナイルメカチャンネル記事版ゴルフ7.5R レゾネーターデリート（ミドルサイレンサー外し）で音量アップ！取り付けレポート
こんにちは！ナイルメカチャンネル（ブログ版）です。今回のテーマは、ゴルフ7.5Rへの「レゾネーターデリート（ミドルサイレンサー外し）」。「もっとマフラー音を楽しみたいけど、社外フルマフラーは高価だし…」という方にオススメのメニューをご紹介し...
ナイルメカチャンネル記事版GIACのStage2にダウンパイプとインタークーラーはなぜ必要？HJSの強みと温度管理の考え方を解説
こんにちは、ナイルメカチャンネルです。今回はDeemarkを訪問し、GIACのStage2チューニングで「なぜダウンパイプとインタークーラーが必要なのか」を、実車作業を交えながら解説していきます。Stage1までは気軽に考えやすいですが、S...
ナイルメカチャンネル記事版Golf3のオーバーヒート原因はサーモスタット不良｜冷却水が回らない・サーモが開かない・開きっぱなし
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回は、1997年式 Golf3のオーバーヒート修理についてご紹介します。この車両はワンオーナーのお客様のお車で、昨年ナイルで車検とメンテナンスを実施した個体です。今回は「オーバーヒートした」ということ...