ナイルメカチャンネル記事版ティグアンTDI｜エキゾースト警告灯の原因はリレー？グロープラグコントロールモジュール故障事例
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回は、「エキゾースト警告灯が消えない」というTDI車でよくあるトラブルをご紹介します。結論から言うと、今回の原因はグロープラグコントロールモジュール（リレー）でした。この記事はこちらのYouTubeの...
ナイルメカチャンネル記事版
ナイルメカチャンネル記事版ハンドルセンター出し！タイロッド調整でステアリングセンターのずれを直す
車検で入庫中の6Rポロのお客様。走っていると、ハンドルが右に傾く。ハンドルをまっすぐにしていると、車が左に流れていく。という問題があるそうです。６Rポロには、ハンドルの左流れという問題がよく起こりますが、今回はそれとは別の問題で、どのようにしたらハンドル位置がまっすぐになるかということをご紹介していきます。
ナイルメカチャンネル記事版ステアリングの擦れを新品レベルに復活｜張り替え費用と仕上がりを公開
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。今回は、擦れてボロボロになったステアリングを張り替えで復活させる作業をご紹介します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉【ステアリング張り替え費用目安】擦れたハンドルが新品級に復活！...
ブレーキ外車のホイールが真っ黒に汚れる！ブレーキダストの原因と対策方法
ワーゲンやアウディ、BMWなどのドイツ車、特にアウディに多い悩みがブレーキダスト。愛車の手入れがマメなユーザーさんほど、このブレーキダストによるホイールの汚れに頭を悩ませています。今回はドイツ車にありがちなブレーキダストの悩みについて原因と対策方法をご紹介していきます。
GYEONホイール汚れに最強！GYEON Iron WheelCleanerでVWの足元を美しく
商品名おすすめ度適した使い方特徴GYEON Iron REDEFINED★★★★☆ボディ＆ホイールに付着した鉄粉の除去紫色に反応して鉄粉を溶かす！塗装を傷つけずにケアできるGYEON Iron WheelCleaner★★★★★ホイール専用...
足回り系フォルクスワーゲンの車両が高速道路走行時にハンドルが振れる１番の原因。ホイールバランスの調整について解説します！
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！今回は、以前、タイヤチェンジャーとバランサーについての簡単な動画を出しましたが走行中、特に高速走行時にハンドルが触れることがありますバランスが狂う原因としては、ブレーキ回り、足回り、アライメントなどもあ...
ナイルメカチャンネル記事版【鍛造ホイールレストア】AGIOホイールを“ブラッシュドクリア”で蘇らせる｜腐食・ガリ傷を職人技で再生
こんにちは、ナイルです！今回は、長年使用されてガリ傷やアルミ腐食が進行したAGIO製鍛造ホイールを、「ブラッシュドクリア仕様」へフルレストア＆カスタムしていきます。ガリ傷補修・腐食除去・ブラッシュド加工・パウダーコート・センターキャップ加工...
タイヤ・ホイール・ステアリングホイールを傷つけない最新タイヤチェンジャーとは？｜Ravaglioli製レバーレス機を徹底解説【日本初導入】
こんにちは、ナイルメカチャンネルです！今回は、ナイルプラスに導入された、日本初導入クラスの最新レバーレスタイヤチェンジャーをご紹介します！メーカーはイタリアの Ravaglioli 。実際に Audi Q8 純正20インチホイールを使いなが...
ナイルメカチャンネル記事版【ホイールリペア】ガリ傷だらけのホイールを職人技で美しく再生｜交換せずにここまで直せます：鹿児島からご依頼！
こんにちは、ナイルです！今回はなんと、鹿児島からご入庫いただいた車両のホイールリペアをご紹介します。しかも今回は、ホイール3本にガリ傷あり。「交換しかないかな…」と思ってしまうレベルの傷でしたが、ナイルが信頼している専門業者によって、かなり...
ナイルメカチャンネル記事版DIYでタイヤ交換するときの安全な方法｜パンタグラフジャッキ・油圧ジャッキの正しい使い方
皆さんこんにちは！ナイルです。今回は、DIYでタイヤ交換を行う際の安全な作業方法について解説します。タイヤ交換は比較的身近な作業ですが、ジャッキの使い方や作業場所を間違えると、車両が落下する重大事故につながるおそれがあります。特に注意したい...
ナイルメカチャンネル記事版ヘッドライト再生で透明感を取り戻す！新品交換より大幅に費用を抑える方法【Golf 7】
こんにちは、ナイルです。「ヘッドライトが曇って夜道が見えにくい」「新品交換は高すぎる…」そんなGolfオーナーにおすすめなのが、ヘッドライト再生（リペア）です。今回はVolkswagen Golf 7 Variant R-Lineを例に、ヘ...
ライト・ランプVWのデイライトを手動でON/OFFする方法｜6Rポロ・ザ・ビートル・Golf6・シロッコ対応
フォルクスワーゲンの人気コーディングメニューのひとつが、デイライト（Daytime Running Light）です。昼間でもフロントライトを点灯させることで、対向車や歩行者から車の存在を認識してもらいやすくなる機能ですが、車種によっては少...
ナイルメカチャンネル記事版VW・Audi専門店の工具箱を全公開！ナイルメカニックが実際に使うプロ工具を紹介
皆さんこんにちは！ナイルです！今回はナイルで実際に使っている工具を紹介していきます。メガネレンチやドライバーといった定番工具から、DSGオイル交換用アダプター、乾式クラッチ交換工具、インジェクターシール用の専用工具まで、工具箱の中身を一気に...
ナイルメカチャンネル記事版【VW専門店の工具】ワーゲン専門店が使っている握り物をご紹介します！
みなさんこんにちは。ナイルの平田です！過去に喜一工具さんというところにご招待いただいて工具ショーに行ってきた動画を上げたんですけどこれいいな〜！っていう、紹介したい物を前回の動画だと、近くに寄ってなかったんで実際どうなのっていうのが見えなか...
ナイルメカチャンネル記事版ブレーキがフワッとする原因は？ブレーキフルード交換の重要性と正しい手順
みなさんこんにちは！ナイルメカチャンネルです。こんな違和感、ありませんか？ブレーキがフワッとする踏み心地が柔らかい以前より効きが悪い気がするそれ、ブレーキフルード（ブレーキオイル）の劣化が原因かもしれません今回は、電動ブリーダーを使った交換...
ナイルメカチャンネル記事版VW・Audi専門店発！A6の低ダストブレーキパッド交換でダスト対策
皆様こんにちは、ナイルの平田です！今回は、Audi A6のブレーキパッド交換について解説していきます。場所はいつものDeemarkさん。整備って色々ありますけど、オイル交換の次くらいに多いのが「ブレーキ周りの作業」です。この記事はこちらのY...
ナイルメカチャンネル記事版【19万km超えのGolf6 GTIをリフレッシュ】DCCをやめてKONI化！乗り心地とコスパを両立した足回り交換
こんにちは、ナイルです！今回は、東京からお越しいただいたVolkswagen Golf6 GTI のショックアブソーバー交換をご紹介します。走行距離はなんと――19万1,772kmかなり距離を走っている車両ですが、まだまだ元気に乗り続けたい...
ナイルメカチャンネル記事版Volkswagen 6C PoloにEibach（アイバッハ）ダウンサス を取り付け解説していきます！
こんにちは、ナイルです！今回は、Volkswagen 6C PoloにEibach（アイバッハ）ダウンサス を取り付けしていきます。「ちょっと車高を下げたい」「でも極端に乗り心地は悪くしたくない」そんな方に人気なのが、今回のようなダウンサス...
ナイルメカチャンネル記事版ニュービートルのタイミングベルト交換とキャリパー塗装を1日仕上げ｜遠方からご来店〜日帰り作業
みなさんこんにちは、ナイルの平田です。今回はちょっと珍しい車が入ってきました。しかも、はるばる千葉からご来店いただいたニュービートルです。今回のメニューはなかなか盛りだくさん。タイミングベルト交換ウォーターポンプ交換前後ブレーキパッド交換キ...
ナイルメカチャンネル記事版Eibachダウンサス取付を徹底解説｜DCC付き車対応・足回り交換のポイントまとめ【5T Touranをローダウン】
こんにちは、ナイルです！今回は、Volkswagen Touran（5T型）にEibach（アイバッハ）ダウンサス を装着していきます。「トゥーランの腰高感を自然に改善したい」「乗り心地を悪化させずローダウンしたい」「DCC付きでも下げられ...