DSGオイル交換キャンペーン中です!

👉詳細はこちら

ナイルメカチャンネル記事版

ナイルメカチャンネル記事版

【VW 12ヶ月点検の実態】何をやる?やらないとどうなる?ナイルの法定点検の内容を公開

みなさんこんにちは!ナイルメカチャンネルです。今回は、「12ヶ月点検って何してるの?」問題を、実際の作業をベースに解説します。👉 先に結論:12ヶ月点検はやってる人:半分以下やらない理由:内容が分からない👉 でも実際は“予防整備としてかなり...
ナイルメカチャンネル記事版

ゴルフR &4MOTION乗り必須作業⁉︎VW専門店がハルデックスオイル&デフオイル交換作業をお見せします!

みなさんこんにちは!ナイルメカチャンネルです。今回は、Golf7.5Rの各種オイル交換(フロント・リア・ハルデックス)を解説していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ゴルフR &4MOTION乗り必須作業⁉︎ハルデックス...
ナイルメカチャンネル記事版

吸気音が変わる!インテーク交換で“シュコー音”を手に入れる【Golf7 GTI Performance】

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回はGolf7 GTI Performanceに社外インテークキットを装着。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉NEUSPEED P-FLO KIT を取り付ける!こんな人におすすめターボ...
ナイルメカチャンネル記事版

ニュービートルのウォーターポンプ交換|冷却水漏れの原因と作業のコツ【タイベル同時交換推奨】

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、Volkswagen ニュービートルの定番トラブル「ウォーターポンプからの冷却水漏れ」について、実際の作業をもとに解説します。しかも今回は、リフトなしエンジンハンガーなしという条件で、約1時間半...
ナイルメカチャンネル記事版

Golf3のオーバーヒート原因はサーモスタット不良|冷却水が回らない・サーモが開かない・開きっぱなし

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回は、1997年式 Golf3のオーバーヒート修理についてご紹介します。この車両はワンオーナーのお客様のお車で、昨年ナイルで車検とメンテナンスを実施した個体です。今回は「オーバーヒートした」ということ...
ナイルメカチャンネル記事版

Audi 8V A3/Golf7の水漏れ原因はここ|ウォーターポンプ&サーモスタット交換の実例

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、Audi 8V A3/Golf7で非常に多い「水漏れトラブル」について、原因交換方法部品選びの考え方を現場目線で解説します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ウォーターポンプはなぜ...
ナイルメカチャンネル記事版

Golf7.5 R Variant|オイルキャッチタンク装着でブローバイ対策|Racingline製キットを解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、Golf7.5 R Variantにオイルキャッチタンクを装着サーキット走行や長距離走行をされるオーナー様向けに、ブローバイ対策エンジン保護カーボン蓄積防止といった観点から、詳しく解説していきま...
エンジン系の故障修理・メンテナンス

VWのミスファイヤ診断|イグニッションアナライザーで原因特定|点火波形の見方と修理方法

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、フォルクスワーゲンでよくある「ミスファイヤ(点火不良)」について、実車を使って診断・修理していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉パサートのエンジン不調をイグニッションアナラ...
ナイルメカチャンネル記事版

ゴルフ7.5R レゾネーターデリート(ミドルサイレンサー外し)で音量アップ!取り付けレポート

こんにちは!ナイルメカチャンネル(ブログ版)です。今回のテーマは、ゴルフ7.5Rへの「レゾネーターデリート(ミドルサイレンサー外し)」。「もっとマフラー音を楽しみたいけど、社外フルマフラーは高価だし…」という方にオススメのメニューをご紹介し...
ナイルメカチャンネル記事版

VWの正しいオイル交換手順|元ディーラーメカが解説|交換距離は5,000kmがベストな理由

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、元ディーラーメカニックが行うVW専門店のオイル交換手順を、実車を使ってわかりやすく解説していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉VW &Audi専門店のオイル交換を元ディーラ...
ナイルメカチャンネル記事版

VW Passat TDI|AdBlue警告で再始動不可になるトラブルとは?原因と修理費用を解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「AdBlueは入っているのに、走行可能距離がカウントダウンして再始動できなくなる」という、かなり厄介なトラブルをご紹介します。対象車両はVolkswagen Passat TDI(ディーゼル)...
ナイルメカチャンネル記事版

エンジン始動時の「キュルキュル音」「カラカラ音」の原因と診断方法|テンショナーやオルタネーターの確認ポイント

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、エンジン始動時に出る「キュルキュル」「カラカラ」音について、実車(Volkswagen EOS)を使って診断から原因特定、修理までの流れを解説します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です...
ナイルメカチャンネル記事版

GIAC ECUコンピュータチューニング ゴルフGTIパフォーマンスにステージ2を施工

今回はお客様のゴルフGTIパフォーマンスにECUコンピュータチューニング(ステージ2)をしていきます。コンピュータチューニングのメリット・デメリットやサブコンとの違い、交換必須パーツなどをご紹介します。トルクも馬力も目に見えて上がるので、走るのがもっと楽しくなりますよ!
ナイルメカチャンネル記事版

【ヒーターコアの交換】詰まってクーラントが循環しない【温風が出ない】

入庫中のお客様のゴルフ7GTIが、ヒーターが運転席側だけ効かないという珍しいトラブルを起こしていました。テンパラチャーモーターの故障かな?と思っていたのですが、どうも原因はヒーターコアにあったようです。運転席と助手席のヒーターの温度差が起こる理由は?ヒーターコアは、グローブボックスを外したところにあります。
ナイルメカチャンネル記事版

ワコーズパワーエアコンをゴルフ6とゴルフ7Rで効果を検証

ワコーズのパワーエアコンの効果をフォルクスワーゲン ゴルフ6とゴルフ7Rで検証してみました。エアコン内部のリフレッシュをしてからガスを規定量注入し、ワコーズ パワーエアコンを注入。施工前と施工後にエアコンの吹き出し口温度がどれくらい変わるのか。フォルクスワーゲンにワコーズパワーエアコンを使うメリットは?
ナイルメカチャンネル記事版

車のエアコンで内外気切り替えができない原因と修理方法|フラップモーター(アクチュエーター)故障を解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「内外気の切り替えができない」というエアコントラブルについて解説します。この症状はフォルクスワーゲンに限らず、多くの車で発生する可能性があるトラブルです。特に夏場は影響が大きいので、早めの原因特...
ナイルメカチャンネル記事版

エアコンの吹き出し口から風が出ない原因と修理事例|VW B8パサート

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「エアコンの吹き出し口から風が出ない」というご相談をいただいた、VW B8パサートの修理事例をご紹介します。実際の作業はYouTubeでも詳しく解説していますので、あわせてご覧いただくとより分か...
ナイルメカチャンネル記事版

ゴルフ7.5の反射板をカーテシランプ化|ドア下LEDで見た目も実用性もワングレードアップ

みなさんこんにちは、ナイルの平田です。今回は、ゴルフ7.5 ハイラインマイスターのちょっとしたアップグレード。もともとドア下についている反射板(リフレクター)を、カーテシランプ化していきます。見た目の変化ももちろんなんですが、夜間の視認性ア...
ナイルメカチャンネル記事版

ヒーターユニット劣化|エアコンからスポンジが出てくる原因と対処法

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「エアコンの吹き出し口からスポンジが出てくる」という、フォルクスワーゲンでよくあるトラブルについて解説します。特にゴルフ4ニュービートル古めのVW全般でよく見られる症状です。この記事はこちらのY...
エアコンの故障修理・メンテナンス

ザ・ビートル|エアコンフィルター交換方法とおすすめフィルターを解説

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回は、ザ・ビートルのエアコンフィルター交換について解説していきます。「交換って必要?」「自分でできる?」という方も多いと思うので、交換タイミングからおすすめフィルター、実際の作業方法までまとめました。...