DSGオイル交換キャンペーン中です!

👉詳細はこちら

ナイルの修理・カスタム事例

ナイルメカチャンネル記事版

【DQ200メカトロ脱着】7速乾式DSGの完全手順|位置ズレを防ぐプロの組付け

こんにちは、ナイルメカチャンネルです。今回は、7速乾式DSG(DQ200)のメカトロニクス脱着について、実車(3Cパサート)を使って取り外しTCU移植再組付け油圧充填まで、完全手順で解説します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。...
ブレーキ系の故障修理・メンテナンス

外車のホイールが真っ黒に汚れる!ブレーキダストの原因と対策方法

ワーゲンやアウディ、BMWなどのドイツ車、特にアウディに多い悩みがブレーキダスト。愛車の手入れがマメなユーザーさんほど、このブレーキダストによるホイールの汚れに頭を悩ませています。今回はドイツ車にありがちなブレーキダストの悩みについて原因と対策方法をご紹介していきます。
ブレーキ系の故障修理・メンテナンス

VW Audiへのブレーキパッド交換施工事例【低ダスト】

低ダストブレーキパッド交換で酷いブレーキダストともおさらばです! ナイルがこれまでに施工したブレーキパッド交換事例をご紹介していきます。アウディやVWは純正のブレーキパッドだとダストがすごいんです当店では静岡県内外問わず非常に多くのお客様からのご要望をいただいており、豊富な施工実績がございます。
ナイルメカチャンネル記事版

iSWEEP低ダストブレーキパッド交換 アウディTT

みなさんこんにちは!ナイルです!今回は、アウディTTにブレーキパッドの交換をしていきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉VW&AUDI専門店が低ダストパッド交換作業を解説ワーゲン・アウディ専門店ナイルが使用するブレーキパッ...
ブレーキ系の故障修理・メンテナンス

【VW ブレーキパッド交換】フォルクスワーゲンへの施工事例

ナイルがこれまでにフォルクスワーゲンに施工したブレーキパッド交換事例をご紹介していきます。当店では静岡県内外問わず非常に多くのお客様からのご要望をいただいており、豊富な施工実績がございます。
ナイルメカチャンネル記事版

【DIY】ハケ塗りキャリパー塗装【フォリアテックのキャリパーラッカー】

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回はナイルでもご注文が多いキャリパー塗装についてご紹介していきます!この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ABS警告点灯⁉︎元ディーラーメカニックが修理方法を解説します‼︎キャリパー塗装のや...
ナイルメカチャンネル記事版

【09Gミッションの変速ショック】2→3速・3→4速でガツンと来る原因と修理方法|バルブボディ交換を解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです。今回は、VW・Audiで多く採用されている09G型6速ATの定番トラブルである温まった時に出る変速ショック(2→3速/3→4速)について、実車を使って解説していきます。対象車両はニュービートル カブリオ...
ナイルメカチャンネル記事版

吸気音が変わる!インテーク交換で“シュコー音”を手に入れる【Golf7 GTI Performance】

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回はGolf7 GTI Performanceに社外インテークキットを装着。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉NEUSPEED P-FLO KIT を取り付ける!こんな人におすすめターボ...
ナイルメカチャンネル記事版

ニュービートルのウォーターポンプ交換|冷却水漏れの原因と作業のコツ【タイベル同時交換推奨】

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、Volkswagen ニュービートルの定番トラブル「ウォーターポンプからの冷却水漏れ」について、実際の作業をもとに解説します。しかも今回は、リフトなしエンジンハンガーなしという条件で、約1時間半...
ナイルメカチャンネル記事版

Golf3のオーバーヒート原因はサーモスタット不良|冷却水が回らない・サーモが開かない・開きっぱなし

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回は、1997年式 Golf3のオーバーヒート修理についてご紹介します。この車両はワンオーナーのお客様のお車で、昨年ナイルで車検とメンテナンスを実施した個体です。今回は「オーバーヒートした」ということ...
異音の原因と修理

エンジンルームからガラガラ異音‼︎ザビートルのウォーターポンプ交換

みなさんこんにちは。ナイルの平田です!今回は、ザビートル定番修理エンジンルームからガラガラ・カラカラと異音がする原因、ウォーターポンプの交換修理についてのご紹介です!この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉エンジンルームからの異音の...
ナイルメカチャンネル記事版

Audi 8V A3/Golf7の水漏れ原因はここ|ウォーターポンプ&サーモスタット交換の実例

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、Audi 8V A3/Golf7で非常に多い「水漏れトラブル」について、原因交換方法部品選びの考え方を現場目線で解説します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉ウォーターポンプはなぜ...
ナイルメカチャンネル記事版

Golf7.5 R Variant|オイルキャッチタンク装着でブローバイ対策|Racingline製キットを解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、Golf7.5 R Variantにオイルキャッチタンクを装着サーキット走行や長距離走行をされるオーナー様向けに、ブローバイ対策エンジン保護カーボン蓄積防止といった観点から、詳しく解説していきま...
エンジン系の故障修理・メンテナンス

VWのミスファイヤ診断|イグニッションアナライザーで原因特定|点火波形の見方と修理方法

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、フォルクスワーゲンでよくある「ミスファイヤ(点火不良)」について、実車を使って診断・修理していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉パサートのエンジン不調をイグニッションアナラ...
ナイルメカチャンネル記事版

ゴルフ7.5R レゾネーターデリート(ミドルサイレンサー外し)で音量アップ!取り付けレポート

こんにちは!ナイルメカチャンネル(ブログ版)です。今回のテーマは、ゴルフ7.5Rへの「レゾネーターデリート(ミドルサイレンサー外し)」。「もっとマフラー音を楽しみたいけど、社外フルマフラーは高価だし…」という方にオススメのメニューをご紹介し...
エンジン系の故障修理・メンテナンス

Golf5 GTI|セルが回らない原因は?スターターモーター不良の診断と修理手順|クランキングしない始動不良

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「セルが回らない(クランキングしない)」始動不良というトラブルを、現場の診断手順でゼロから切り分けていきます。対象車両はVolkswagen Golf5 GTIこの記事はこちらのYouTubeの...
ナイルメカチャンネル記事版

VWの正しいオイル交換手順|元ディーラーメカが解説|交換距離は5,000kmがベストな理由

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、元ディーラーメカニックが行うVW専門店のオイル交換手順を、実車を使ってわかりやすく解説していきます。この記事はこちらのYouTubeの記事版です。👉VW &Audi専門店のオイル交換を元ディーラ...
ナイルメカチャンネル記事版

VW Passat TDI|AdBlue警告で再始動不可になるトラブルとは?原因と修理費用を解説

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、「AdBlueは入っているのに、走行可能距離がカウントダウンして再始動できなくなる」という、かなり厄介なトラブルをご紹介します。対象車両はVolkswagen Passat TDI(ディーゼル)...
ナイルメカチャンネル記事版

エンジン始動時の「キュルキュル音」「カラカラ音」の原因と診断方法|テンショナーやオルタネーターの確認ポイント

こんにちは、ナイルメカチャンネルです!今回は、エンジン始動時に出る「キュルキュル」「カラカラ」音について、実車(Volkswagen EOS)を使って診断から原因特定、修理までの流れを解説します。この記事はこちらのYouTubeの記事版です...
ナイルメカチャンネル記事版

ワコーズパワーエアコンをゴルフ6とゴルフ7Rで効果を検証

ワコーズのパワーエアコンの効果をフォルクスワーゲン ゴルフ6とゴルフ7Rで検証してみました。エアコン内部のリフレッシュをしてからガスを規定量注入し、ワコーズ パワーエアコンを注入。施工前と施工後にエアコンの吹き出し口温度がどれくらい変わるのか。フォルクスワーゲンにワコーズパワーエアコンを使うメリットは?