クレイ作業の決め手！GYEON ClayLubeでVWの塗装を守りながら美しく【クレイ専用潤滑剤】

商品名	おすすめ度	適した使い方	特徴
GYEON Iron REDEFINED	★★★★☆	ボディ＆ホイールに付着した鉄粉の除去	紫色に反応して鉄粉を溶かす！ 塗装を傷つけずにケアできる
GYEON Iron WheelCleaner	★★★★★	ホイール専用の鉄粉・ブレーキダスト除去	洗浄力＆鉄粉除去力を両立！ ホイール専用設計で安心
GYEON Bug＆Grime	★★★★☆	虫汚れ・泥はねをサッと落としたいとき	洗車前のプレウォッシュに最適。フロント周りに◎
GYEON Tar	★★★★☆	タール・ピッチ汚れに悩んでいるとき	油分系のしつこい汚れを溶かして浮かせる専用クリーナー
GYEON Clay Coarse	★★★★☆	頑固な鉄粉・ザラつきが多い車体に	粘着力強め。 しっかり鉄粉をかき出したいときに最適
GYEON Clay Mild	★★★★★	軽度な鉄粉や細かなザラつきに	デリケートな塗装にも使えるマイルド仕様。 初心者向け
GYEON ClayLube	★★★★★	粘土を使うときの潤滑剤として	スムーズに粘土が滑り、ボディを傷つけにくくする必須アイテム

VW車に乗っていて、「ボディがなんだかザラザラしてきたな」と感じたことはありませんか？
そのザラつきの原因は、鉄粉・花粉・ピッチなどの目に見えない汚れ。

洗車だけではなかなか取れず、放置すると塗装面の劣化やコーティングのノリの悪化につながってしまいます。

そんなときに活躍するのがクレイ（粘土）作業。

そして、この作業で欠かせないのが今回ご紹介する「GYEON ClayLube（クレイ・ルーブ）」です。

VW専門店「ナイルプラス」でも採用されている信頼のアイテム。

この記事では、ClayLubeの特徴や使い方、他のGYEON製品との相性などを、やさしい言葉でわかりやすくご紹介していきます。

GYEON ClayLubeとは？ ― クレイ作業専用の潤滑剤

ClayLube（クレイ・ルーブ）は、クレイバー（粘土クリーナー）と一緒に使うための専用潤滑剤です。

「クレイを直接ボディに使えばいいんじゃないの？」と思う方もいるかもしれませんが、それはちょっと危険。
潤滑剤を使わずにクレイをこすると、摩擦でキズがついてしまうことがあります。

ClayLubeを使えば、クレイが塗装面の上をなめらかにすべるようになり、余計な摩擦やダメージを防ぐことができます。

つまり、「安全で効率的にクレイ作業ができる」ための必需品なのです。

なぜVW車にClayLubeが必要なのか？

VW車は塗装の品質が高く、輝きのあるボディが魅力。
ただしそのぶん、塗装が柔らかくデリケートな車種も多いのが特徴です。

特に濃色系（ブラック、ダークブルー、グラファイト系）は、洗車キズやクレイキズが目立ちやすい傾向があります。

ClayLubeを使うことで、

• 塗装を極力傷つけない
• 作業の負担を減らす
• クレイの効果を最大限に引き出す

といったメリットが得られます。つまり、「愛車の塗装を守る」ことに直結するのです。

■ ClayLubeの特長5つ

1. 超滑らかな潤滑性

ClayLubeは非常に滑らかで、まるでガラスの上をクレイが滑っているような感覚。
そのため、強くこすらず、なでるようにクレイ作業ができます。

これにより、塗装表面への摩擦が大幅に減り、キズがつきにくくなるのが最大のポイントです。

2. 残留成分ゼロでコーティングに影響なし

一般的な潤滑スプレーは、作業後に油分が残ってコーティング剤の定着を妨げることがあります。
でも、ClayLubeは施工後の残留成分がほとんどなく、脱脂不要でも次の工程に進めるのがメリット。

そのため、

• コーティングの前処理
• 下地処理の一環としてのクレイ作業

にとても適しているのです。

3. 希釈して使えるので経済的

ClayLubeは最大1:10の水で希釈して使えるため、非常にコスパが高いです。
原液のまま使えば強い潤滑性を、薄めて使えば広範囲の施工に最適。

VW1台分なら、500mlスプレーボトルで3〜5回は使える計算です。

4. 無臭で扱いやすい

ケミカル臭が少ないので、屋内ガレージや密閉空間でも扱いやすいです。
においに敏感な方でも安心して使用できます。

5. VW専門店でも使用されている安心感

実際にVW専門ショップ「ナイルプラス」でも使用されている実績があるため、プロのお墨付きの品質です。
「本当に安心して使えるの？」と不安な方も、プロが選んだ製品なら信頼できますよね。

使い方はとても簡単

必要なもの

• GYEON ClayLube（原液 or 希釈液）
• クレイバー（GYEON Clay Mildなど）
• 洗車済の濡れたVW車
• マイクロファイバークロス

手順

1. 車をしっかりと洗車して、水気を残した状態にする
2. ClayLubeをスプレーして、ボディ表面にたっぷり塗布
3. クレイバーで優しく撫でるように滑らせて汚れを除去
4. ザラつきがなくなったら、マイクロファイバーで拭き取り
5. 必要に応じて脱脂して、コーティングやワックスへ

ポイント：クレイを動かすときに引っかかりを感じたら、すぐにスプレーを追加しましょう。

使用タイミングは年2〜3回が目安

ClayLubeを使ったクレイ作業は頻繁に行う必要はありません。
目安としては、

• 季節の変わり目（春・梅雨・秋）
• 新車購入後の下地処理
• コーティングの前処理として

これくらいのタイミングで、年2〜3回程度の使用がおすすめです。

ClayLubeとセットで使いたいGYEON製品

シーン	製品	内容
クレイ本体	GYEON Clay Mild	やさしく汚れを取る、初心者にもおすすめ
強力汚れ用	GYEON Clay Coarse	鉄粉・ピッチが多いときに
鉄粉除去	GYEON Iron REDEFINED	クレイ前に使うと作業効率UP
脱脂処理	GYEON Prep	コーティング前におすすめ
コーティング	GYEON New WetCoat GYEON Cure GYEON Ceramic Detailer	美しい仕上がりと長持ち効果に

ClayLubeはGYEON製品の中でも「つなぎ役」のような存在。
クレイ作業を安全かつ効果的にしてくれる、欠かせない1本です。

VWオーナーのリアルな声

「Golf7に使ってみたけど、滑りが全然ちがう！クレイがスーッと動いてキズの心配ゼロ」
― ゴルフオーナー（40代）

「ClayLubeを使わずにやったときは細かいキズが…。今回は仕上がりが完璧でした」
― パサートユーザー（30代）

「ナイルプラスのブログで知って購入。やっぱりプロが使ってるだけあるなって思いました」
― ティグアンユーザー（50代）

ClayLubeの価格と容量

ClayLubeは希釈して使えるため、1本でかなりの回数使用できます。
市販されている主なサイズと価格は以下のとおり：

※クレイ作業は年に数回なので、コスパはかなり良いです。

VWの塗装を守るために、ClayLubeは必需品！

GYEON ClayLubeは、VW車のクレイ作業において塗装を守りながらしっかり汚れを落とすための大切な潤滑剤です。

• クレイの動きがスムーズになる
• キズを防げる
• コーティングへのつなぎにも最適
• 希釈して使えて経済的

「せっかくクレイを使うなら、しっかり保護しながら作業したい」
そんなあなたにぴったりの1本です。

GYEON ClayLubeの購入はこちら

【GYEON除去系・鉄粉ケア用品 比較表】使い分けがカギ！

洗車では落としきれない鉄粉やタール、虫汚れ…そんな頑固な汚れには専用アイテムでケアが大切です。
GYEONシリーズなら、プロ並みの仕上がりを自宅でも実現できます！

商品名	おすすめ度	適した使い方	特徴
GYEON Iron REDEFINED	★★★★☆	ボディ＆ホイールに付着した鉄粉の除去	紫色に反応して鉄粉を溶かす！ 塗装を傷つけずにケアできる
GYEON Iron WheelCleaner	★★★★★	ホイール専用の鉄粉・ブレーキダスト除去	洗浄力＆鉄粉除去力を両立！ ホイール専用設計で安心
GYEON Bug＆Grime	★★★★☆	虫汚れ・泥はねをサッと落としたいとき	洗車前のプレウォッシュに最適。フロント周りに◎
GYEON Tar	★★★★☆	タール・ピッチ汚れに悩んでいるとき	油分系のしつこい汚れを溶かして浮かせる専用クリーナー
GYEON Clay Coarse	★★★★☆	頑固な鉄粉・ザラつきが多い車体に	粘着力強め。 しっかり鉄粉をかき出したいときに最適
GYEON Clay Mild	★★★★★	軽度な鉄粉や細かなザラつきに	デリケートな塗装にも使えるマイルド仕様。 初心者向け
GYEON ClayLube	★★★★★	粘土を使うときの潤滑剤として	スムーズに粘土が滑り、ボディを傷つけにくくする必須アイテム

💡使い分けポイント

• 鉄粉＝Iron系 or 粘土で除去
• 虫・泥＝Bug＆Grimeで分解
• 黒い点々（タール）＝Tarで溶かす
• 粘土作業＝Coarse or Clay Mild ＋ ClayLubeで安全に