みなさんこんにちは。ナイルの平田です！
T-ROCへの施工記録をご紹介します。
フォルクスワーゲンT-ROCとは？
T-ROCはフォルクスワーゲンのコンパクトクロスオーバーSUVです。
取り回しのしやすいサイズなのに車内空間は広くて快適なので、日本の車道を走るのに向いている人気車種です。
新車価格： 355～459万円
2020年7月15日発売
中古車価格：253～418万円
2021年12月31日時点
| グレード名 | TSI Style | TDI Style | TSI Style Design Package |
|---|---|---|---|
| 新車価格 | 355万円 | 375万円 | 376万円 |
| 中古車価格 | – | – | 299～365万円 |
| 発売日 | 2021年5月13日 | 2021年5月13日 | 2021年5月13日 |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 |
| 駆動方式 | FF | FF | FF |
| 燃料 | ハイオク | ディーゼル | ハイオク |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,968 cc | 1,497 cc |
| トランスミッション | |||
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 |
| 燃費（WLTCモード） | 15.7 km/L | 18.6 km/L | 15.7 km/L |
| 燃費（JC08モード） | 19.5 km/L | ||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/5000 | 110[150]/3500 | 110[150]/5000 |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.5]/1500 | 340[34.7]/1750 | 250[25.5]/1500 |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー |
| 全長 | 4,240 mm | 4,240 mm | 4,240 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm |
| 全高 | 1,590 mm | 1,590 mm | 1,590 mm |
| 車両重量 | 1,320 kg | 1,430 kg | 1,320 kg |
| 前輪サイズ | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 |
| 後輪サイズ | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 |
T-ROCにアイストキャンセラー取付！
本日ご紹介の作業はこちらのT-ROC様
こちらにマニアックス製のアイドリングストップキャンセラーを取付！
毎回エンジンかける度にストップボタン押すのは面倒なので
百害あって一利なしのアイドリングストップ機構は無くしてしましましょう！
T-ROCの後付けTVをコーディングでキャンセル‼︎
本日ご紹介の作業は前回シートヒーターなど色々施工しましたT-ROC様
こちらにTVキャンセルをコーディングで施工しました‼︎
このTVはディーラーで後から付けた物なのでキャンセル出来るかどうか不安でしたが無事に完成しました！
T-ROCに前後ドラレコ&アイドリングストップキャンセラー取付‼︎
さて、本日ご紹介の作業はこちらのT-ROC 様
こちらにまずは前後ドラレコを取付！
ユピテルのフォーマットフリーに駐車監視までついたモデルをチョイスしました♪
お次はマニアックス製のアイドリングストップキャンセラーを取付！
T-ROCもゴルフ7用が適合します(´∀｀*)
エンジンを掛けると数秒でこの様にアイドリングストップスイッチをオンにしてくれます！
T-ROCにシートヒーター&前後ドラレコ&アイドリングストップキャンセル施工‼︎
本日ご紹介の作業はこちらのT-ROC様
こちらにまずはシートヒーターを取付‼︎
助手席側も同じ様に違和感なく取付出来ています^_^
今回はバッテリー装着♪
エンジン始動中は電圧などをお知らせします(o^^o)
最後はアイドリングストップキャンセルを施工‼︎
T-ROCにTVキャンセル施工！！
本日ご紹介の作業はT-ROC様
こちらにTVキャンセルを施工しました！！
あくまで噂ですが今後日本に入ってくるVWの一部車種では、TVが付いていないモデルが多くなってくるそうです。
TVキャンセルは１５分程度で出来るのでお気軽にご相談ください(*^_^*)
