みなさんこんにちは、ナイルの平田です。
今回は、ゴルフ7.5 ハイラインマイスターのちょっとしたアップグレード。
もともとドア下についている反射板（リフレクター）を、
カーテシランプ化していきます。
見た目の変化ももちろんなんですが、夜間の視認性アップという意味でも、かなり満足度の高いカスタムです。
この記事はこちらのYouTubeの記事版です。
👉【内張はがし】ドアパネルのリフレクターをカーテシランプに交換していく！【VWゴルフ7.5TDIハイラインマイスター】
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そもそもカーテシランプって何？
今回交換するのは、ドアの下についているこの部分です。
もともとは反射板になっています。
普通の車だと、この反射板が付いていることが多いですね。
反射板の場合は、
- 夜に他車のライトが当たる
- その光を反射して存在を知らせる
という役割です。
一方でカーテシランプにすると、
ドアを開けた時に、自分で点灯して地面を照らしてくれるようになります。
今回取り付けるカーテシランプの仕様
今回の仕様はこんな感じです。
- ドア側：赤色LED
- 下側：白色LED
つまり、ドアを開けた時に
- 横方向には赤で存在を知らせる
- 足元は白で照らす
という構成になります。
純正風の自然な見た目を保ちつつ、しっかり便利になるのがいいところです。
ゴルフ7・7.5でもともと反射板の車におすすめ
このカスタム、ゴルフ7系や7.5系はもちろん、
ゴルフ6なども含めて、もともとリフレクター仕様の車にはかなり相性がいいです。
見た目としてもちょっとワングレード上がった感じが出ますし、夜にドアを開けた時の雰囲気もだいぶ変わります。
ただしDIY難易度は高めです
ここは大事なポイントです。
今回のカーテシ取り付け、正直に言うと
DIYでやるにはちょっと難しいです
理由は主に2つあります。
1. コーディングが必要
PCを使って車両側の設定を変更しないと、
ドアを開けた時にここへ電気が流れて点灯するようになりません。
2. ドアECUへの配線作業が必要
ただ部品を付け替えるだけでは終わりません。
ドアの内側で配線を割り込ませる作業が必要なので、
精密作業に近い内容になります。
なので今回はDIY解説というより、
- カーテシ化するとどう見えるのか
- 内張りはどうやって外すのか
- 作業の雰囲気はどんな感じか
このあたりを見てもらう内容です。
ドア内張りの外し方
まずはドアの内張りを外していきます。
基本的には3か所で固定されています。
- 下側に1か所
- トルクスが2か所
下側は10mmの固定部。
90度ひねることで抜けるようになっています。
上側のトルクスは、カバーの中に隠れているので、
まずそのカバーを外す必要があります。
内張りを外す時は金属工具より樹脂ヘラがおすすめ
カバーを外す時や、内張りを浮かせる時に
マイナスドライバーを使うと傷がつく可能性があります。
なので使うのはこういう工具です。
- 樹脂製のヘラ
- 内張り外し用の工具
こういうものを使って、切り欠き部分から外していきます。
クリップを無理やり引っ張らないのが大事
ドア内張りはクリップでも固定されています。
このクリップを外す時に無理に引っ張ると、
- クリップを保持している樹脂部分が割れる
- 内張り側を傷める
ということがあるので注意です。
工具を差し込んで、
クリップの位置を探しながら順番に浮かせていくのが基本です。
窓は開けておくと外しやすい
ちょっとしたコツですが、
内張りを外す前に窓を開けておくと作業しやすいです。
ある程度クリップが外れたら、
上方向へ持ち上げるようにして内張りを外します。
すると中にはたくさんの配線があります。
配線処理は“いかにも後付け”にしないのがポイント
今回の作業では、カーテシ本体を交換するだけではなく、
ちゃんと配線も追加していきます。
ここで大事なのが、
なるべく後付け感を出さないこと
配線の取り回しを雑にすると、一気に後付け感が強くなります。
なのでコネクターの出し方や配線の通し方も、できるだけ自然になるように処理しています。
コネクターの出し忘れに注意
内張りを戻す時にありがちなのがこれです。
コネクターを中に落として行方不明事件
せっかく配線したのに、戻した後で「あれ、コネクターどこ？」となるとやり直しです。
なので戻す前に、
- ちゃんと必要な位置からコネクターが出ているか
- 配線が噛み込まないか
を必ず確認します。
内張りの戻し方
最近のVWは内張りの収まりがかなり良いので、
位置さえちゃんと合っていればきれいに戻ります。
確認ポイントはここです。
- ネジ穴の位置が合っているか
- 上側の引っ掛かりが正しく入っているか
これを確認してから、
パチンパチンとクリップを戻していきます。
最後に
- トルクス2か所
- 下側1か所
を固定して完了です。
最後はVCDSでコーディング
物理的な取り付けが終わったら、最後にコーディングです。
今回の設定では、
- BYTE1
- BIT2
- DOOR EXIT WARNING LIGHT INSTALLED
ここを有効化します。
これで、ドアを開けた時にカーテシランプが点灯するようになります。
点灯するとこんな感じ
実際に点灯させるとかなりいい感じです。
- ドア側は赤色LED
- 下側は白色LED
お昼でもそこそこ明るさが分かるレベルなので、
夜になればかなりしっかり照らしてくれます。
純正の反射板だと、他車のライトが当たって初めて反射するだけですが、カーテシランプなら
ので、実用性はかなり上です。
ナイルで多いのはLEDタイプ、VWロゴ投影タイプもあり
ナイルでよく取り付けるのは今回のようなLEDタイプですが、
オプションで
下側にVWマークが映るタイプも取り扱いがあります。
選択肢としてはこの2種類ですね。
- 実用性重視のLEDタイプ
- 遊び心のあるVWロゴタイプ
このあたりは好みで選んでいただけます。
まとめ
今回のカーテシランプ化をまとめるとこんな感じです。
特にゴルフ7・7.5系で
「ちょっと便利にしたい」「純正っぽくアップグレードしたい」
という方にはかなりおすすめのメニューです。
こんな方におすすめ
こういう方にはちょうどいいカスタムだと思います。
ご相談はナイルまで
ゴルフ7、7.5でカーテシランプを付けたい方は、ぜひナイルまでご相談ください。
DIYだと
- 配線
- ドアECU
- コーディング
このあたりが壁になるので、
無理せず専門店に任せた方が安心です。
ということで今回はここまで。
また次の動画、次の記事でお会いしましょう。
さようなら。
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