こんにちは、ナイルメカチャンネルへようこそ！
今回は、事故車の見分け方と修復歴の判断方法についてお話しします。車を購入する際や、自分の車の状態をチェックする際に役立つ情報をお届けします。特に、車の板金塗装の痕跡を見つけるためのヒントを解説しますので、ぜひ参考にしてください。
事故車と修復歴の違い
まず、事故車と修復歴の違いについて説明します。修復歴がある車とは、フレーム（骨格）部分を修理した車を指します。ボンネットやバンパーなどの外装パネルの交換は修復歴には該当しません。
修復歴を見分けるポイント
以下のポイントをチェックすることで、修復歴の有無を判断することができます。
- ボルトの塗装の状態
ボルトを外す際に工具を使用すると、塗装が剥がれることがあります。エンジンルーム内のボルトやドアの取り付けボルトをチェックして、塗装が欠けているか確認しましょう。欠けている場合は、外装パネルを外した可能性があります。 - フェンダーの内側の色
フェンダーの内側の塗装が外側と異なる場合があります。外側はメタリック塗装ですが、内側はクリア塗装がない艶消しの場合が多いです。内側が外側と同じ色の場合は、修理された可能性があります。 - コーキングの状態
ボディパネルの接合部分に使用されるコーキングの状態を確認します。メーカーでコーキングが施されたパネルは機械で均一に塗布されており、人間が手作業で行った場合は波打つことがあります。また、爪で触るとプチプチと音がする場合もあります。 - パネルの色
新品のパネルは黒色で供給されることが多いです。ボディパネルの内側が黒い場合は、交換された可能性があります。中古車査定の際には、内側の色もチェックしましょう。 - エッジの触感
パネルの縁を触ってザラザラしている場合は、塗り直しされた可能性があります。塗装されたパネルのエッジ部分は磨きが不十分なことが多いため、ザラザラ感が残ることがあります。
ナイルの板金塗装の品質
ナイルの板金塗装は、輸入車専門で高いクオリティを誇ります。見えない部分まで丁寧に塗装されており、修理痕がわかりにくい仕上がりです。もし板金塗装でお困りの方がいれば、ナイルまでお問い合わせください。
まとめ
事故車や修復歴のある車を見分けるためには、ボルトの塗装状態、フェンダーの内側の色、コーキングの状態、パネルの色、エッジの触感などをチェックすることが重要です。ナイルの板金塗装は高品質であり、お客様の車を美しく修理します。
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